Remolque plataforma INDIANAPOLIS 300 EXTRA

El remolque plataforma Indianapolis 300 Extra es un remolque plataforma, con freno de inercia, de pequeñas dimensiones (medidas útiles 304x171x10cm).

Con un eje de 1350Kg, permite llevar vehículos y máquinas de poco tamaño y peso reducido, como cortacésped, buggies, etc. Con un peso de casi 1000 Kg.

El freno de inercia permite poner esta plataforma al alcance de la gran mayoría de vehículos e, incluso, de autocaravanas, que tienen limitado el arrastre por el MMR (Masa Máxima Remolcable=la Carga máxima que puede arrastrar el vehículo. 

Esta plataforma permite la opción de homologarla a 1000Kg o a 750Kg, con lo que no sería necesaria matriculación, ITV ni seguro propio, eliminando gastos extras.

Principales características del remolque plataforma Indianapolis 300 Extra

Freno de inercia y estacionamiento: El freno de inercia de serie pone la plataforma Indianapolis 300 Extrae al alcance de muchos vehículos, e incluso autocaravanas, que tienen limitada su capacidad de arrastre con remolques sin freno. Al mismo tiempo, es una opción más que aconsejada para residentes en zonas con pendientes y curvas pronunciadas, evitando que todo el peso del remolque y su carga se precipite sobre el coche en cada frenada al activarse los frenos de remolque por inercia. Con el de estacionamiento, la plataforma, quedará frenada sin necesidad de enganchar.

Basculación con resorte: La basculación del remolque Indianapolis 300 Extra viene controlada por 1 pistón de gas, controlando de forma más fácil y segura la secuencia de movimientos. Una vez liberados los 2 sistemas de seguridad, se levanta con poco esfuerzo, volviendo a su estado horizontal, de forma lenta y segura, con el mismo peso de la carga.

Ángulo de inclinación reducido: Para conseguir un ángulo de inclinación más bajo y eliminar la necesidad de unas rampas, se han modificado varios aspectos de la plataforma Indianapolis 300 Extra: Ruedas exteriores (centro de gravedad más bajo, mayor estabilidad);  luces laterales con gálibo (obligatorio cuando el ancho es superior a los 2,10m); panel de matrícula lateral (giratorio en 3 posiciones).

Suelo de madera finlandesa: La base de la plataforma Indianapolis 300 Extra, sobre un chasis más reforzado, está fabricada en madera finlandesa, de 12mm de grosor, con un acabado antideslizante y una protección para el exterior, consiguiendo un suelo resistente frente a la humedad y garantizando un mayor agarre de la carga durante los trayectos.

Ruedas de 165 R14C: La plataforma INDIANAPOLIS 300 EXTRA está pensada para circular por más tiempo al llevar montadas unas ruedas más grandes, con perfil de 80 para una mayor estabilidad y llanta de 14″, al ser más grandes ruedan menos veces reduciendo su calentamiento. Protegidas por unos guardabarros de acero inoxidable y unos bujes sellados más reforzados, para proteger los cojinetes y fortalecer la unión de la rueda con el eje. El conjunto garantiza una mayor duración de neumáticos y rodamientos al reducir el número de giros de la rueda.